Para mejorar nuestros coches o esos clásicos de hace años, existen muchos recambios que pueden mejorar considerablemente su rendimiento. Un consejillo para mejorar la estabilidad del coche está en eliminar el exceso de vibración, para ello cortaremos la distancia sobrante del eje delantero consiguiendo una
mayor estabilidad. Le podemos poner unas llantas con neumáticos de competición. Los delanteros de perfil bajo para conseguir que la parte delantera de nuestro coche esté lo más baja posible.
Otro accesorio es la guía. La de la ilustración es una guía NINCO (de más altura que las guías SCX), dotándolo de más estabilidad y menos susceptibilidad a salidas de pista. Con el muelle se consigue una mejor amortiuación.
Otros recambios que podemos instalar son coronas y piñones metálicos e incluso cambiar el desarrollo para conseguir una mayor velocidad o precisión de frenada.
Otro accesorio es la guía. La de la ilustración es una guía NINCO (de más altura que las guías SCX), dotándolo de más estabilidad y menos susceptibilidad a salidas de pista. Con el muelle se consigue una mejor amortiuación.
Otros recambios que podemos instalar son coronas y piñones metálicos e incluso cambiar el desarrollo para conseguir una mayor velocidad o precisión de frenada.
El mundo slot ofrece una gama de modalidades muy amplia, desde carreras de coches clásicos de una determinada época, rally, raid, Le Mans, F1, carerras de resistencia, camiones, kart, motos, etc.
Si nos interesa ampliar nuestro circuito, una aplicación muy útil para diseñarlos es Track 2000. Válido para todos los fabricantes de slot. NINCO, Scalextrix, Fly, Carrera, Polistil, etc. Con ello sabremos adecuar el circuito al espacio del que disponemos y saber la cantidad exacta de pistas que necesitamos, sin antes realizar una compra de pistas sueltas sin saber si nos van a faltar o sobrar. Quizás interese comprar un circuito concreto que se adapte a nuestras necesidades y nos salga más barato, ya que además de ahorrar en pistas, nos trae un transformador, dos mandos y quizás en función del modelo, dos coches.
Este circuito consta de la ampliación del RC80, con dos circuitos más, el C2 Classic + C1 Track. Se han añadido los siguientes elementos: Crono Carrera, Pit Box, cambio de pista en curva, una gran chicane un kit de elevación de pistas, una máquina de coca-cola y gradas de fabricación casera.
